F/A-18C|Левая Консоль|Панель MC/HYD ISOL

MC_HYD-ISOL

Хорнет оснащён системой MCS (Mission Computer System).

Данная система состоит из двух высокоскоростных программируемых компьютеров общего назначения и памяти. Данные компьютеры «общаются» с другими системами авионики хорнета с помощью специальных шин передачи данных. Компьютер №1 (MC1) является  навигационным компьютером. Его предназначение – это обработка и отображение навигационных данных, контроль BIT-тестов систем (первоначальные тесты систем), проведения операций мониторинга систем/авионики и является резервным компьютером для MC2 компьютера.

MC2 компьютер предназначен для обработки данных систем боевого применения, обрабатывает данные систем В-В/В-З (A-A/A-G), контроль и отображения боевой информации обеих режимов применения вооружения и является резервным для компьютера MC1.

Система MCS обеспечивает:

  • Вычисление и контроль данных, отображаемых на МФД (DDI);
  • Используя входные данные – генерирует огневые решения для пуска/сброса вооружения;
  • Контроль режимов и выбор опций для разных систем авионики
  • Контроль режимов и передачу данных из выбранных опций группы МФД к системам авионики для контроля и вычислительных операций
  • Подаёт сигналы к разным системам авионики в момент BIT-теста
  • Принимает статусы рабочего оборудования от авионики и и других систем (non avionic systems). MCS использует статус оборудования для передачи данных об состоянии систем и отображении статуса систем на МФД (DDI), светосигнальных панелях оповещения и предупреждения.

MC принимает входные данные для генерирования навигационных данных, данных для системы INS (инерциальная навигационная система INS), данных для ADC (Air Data Computer), данных для электронной системы управления полёта (FCS Flight Control System), данных для отображения на  МФД, TACAN, резервное копирование данных, данные для навигационных систем и GPS.

MCS контролирует отображение данных, представленных пилоту на МФД.

Отключение данных компьютеров доступно с помощью 3х позиционного тумблера MC.

 

Гидравлическая система Хорнета состоит из двух подсистем — HYD1 и HYD2.

Данная панель предназначена для изолирования гидравлической системы во время утечки.

Подача гидравлической жидкости в обеих гидросистемах хорнета разделена на Схему А и Схему B. Каждая система имеет возможность перекрывания подачи жидкости во время утечки.

Для предотвращения утечки гидравлической жидкости в то время, когда шасси убраны, перекрывные клапаны в обеих схемах А и B отключают давление в системе управления носовой стойкой (NWS), пускового рычага (Launch Bar), антиюзовой системы AntiSkid, тормозах, и носовой стойке, так как данные компоненты не используются во время полёта.

Изоляция схемы B может быть выполнена принудительно для перезарядки аккумулятора ВСУ (APU) путём удержания тумблера HYD ISOL в позиции ORIDE на 10 сек для полной зарядки аккумулятора, который служит дял старта ВСУ и обеспечивает резервную гидросистему для дозаправочной штанги и механизма управления носовым колесом(NWS).

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *